从巴黎转回浦东再转深圳的途中,落地开机接到信息,说要简单写一篇配合采访的文字,找机会坐下,写这篇文章。本来想静下来,好好写,因为记得拍这段视频的前夜熬通宵,录节目时候是懵的,更因为是我真心喜欢的工作,是心中珍视和感谢的团队、观众,本不想这么着急下笔。
我想有一种幸运和不幸,是在很青涩的年纪就遇到很好的机会,和难忘的工作。幸运的是,会很早找到方向,得到锻炼;不幸的是,当时对于这份幸运浑然不觉,也缺乏沉淀。虽然在我很小的时候,我已经决定长大要做和话筒有关的工作,大三参加主持人比赛得以进电视台实习做节目主持人,但没想到我会被意外分配去主持一档节目叫《汽车先锋》。
是真的意外,我记得我首先就想怎么办?大三我还没开过车,没考驾照。本来去《汽车先锋》栏目的实习主持人,定位是香车美女的路线,是一位刚得过车模大赛冠军的女孩儿,并不是我。后来听栏目组的同事说,制片人当时看到“有个新人”常帮摄像师提器材,在机房剪片,于是提出来实习试试。这新人就是我。
当时我第一次进演播厅录节目,是一个叫“风云对话”的专访,我遇到了YYP,到现在我还记得专访题目是日内瓦车展。正襟危坐被演播室大灯烤了一整晚,他那时也没现在这么游刃有余,略拘谨,而我一直在想我下个问题要问什么,他说什么都没记住,那应该是我和YYP都想销毁的一期节目。
从此他成了我们节目常客,几年后节目组调整被划入了电视台广告部,我于是调入其他频道做和汽车没有关系的节目,美食和旅行的都有涉及,《食客准备》、《蔡澜逛菜篮》等,也都是很有趣、很棒的栏目组,但是想起汽车节目,还是有一种特别的感情,我以为不会再回到汽车媒体圈了,一直到YYP找到我说,他新做了一个公众号,叫做大家车言论,他希望这里不只有他,而是有更多爱车的并有鲜明个性特征的KOL加入。
YYP不会画大饼,但是务实又高效,基于对YYP专业能力、节目理念、以及人格魅力认可(这段敲黑板,希望YYP多批摄像师和节目预算),我回答很干脆,“好,我加入。现在干嘛?”,他说:“你先去拍一下上海车展吧”。车展节目录过多届,但2017年的上海车展,我从传统媒体的体制内主持人成为了一个自媒体的新人。拿着手机和耳机就开工了,没台本,没提纲,观点、内容设计都要靠自己。
2017年上海车展到现在,我加入大家车言论已经一年半。这一年半,飞行的里程超过了以前多年加起来的总数,但是每一次奔波都很充实,也很感谢大家的包容和鼓励、建议,看到越来越多自己要学习提升的部分。
这次去巴黎也录了假期,分享我个人很心水的酒店 、餐厅、 展览等,《涓子的假期》里分享的就是我真实生活里会对好朋友推荐、或者吐槽的旅行攻略。
节目对我的“车生活”KOL定位,是围绕我个人风格设定,YYP说我们不缺专业的车评人,我们希望你做自己。所以除了常规车评内容,《涓子的假期》更多从一个女性车主的角度去和大家分享有品质的车生活。
这是我曾经想象过的节目和团队,在经历了这么多节目和打磨后,我比年轻时更加知道,这是来之不易的节目和团队。是对的人,对的态度,对的制度,对的方向。所以即使,这节目姗姗来迟,但是终于遇到了。在飞机即将起飞的时刻,我也愿意继续努力,和大家车言论,和在看这篇文章的你,去探寻和经历未来更多的可能性。
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