情怀之作，这5款世界顶级私人定制超跑，有钱也买不到！

根据马斯洛的需求理论，人在满足温饱之后，肯定会追求自我价值的实现，体现在买东西上，就是追求个性。有时候拥有一辆罕见的超级跑车是不够的，那些想要成为真正独一无二的人，只有所谓的“one-off”才能满足他们。

大多数人甚至一辈子都见不到这些神奇的汽车。毕竟，这些车是专门为个人设计的，世间仅此一辆。

帕加尼Huayra

帕加尼（Pagani Automobili）诞生于跑车之乡意大利小镇摩德纳，毫不夸张的说，这个品牌可以算是定制跑车中的王者了，毕竟这家公司的打造定制车数量甚至要比自家生产的“量产车”还要多。

帕加尼 Huayra Pearl是帕加尼为世人所知的为数不多私人定制中的一辆，Huayra搭载由AMG提供的一台6.0T V12双涡轮增压发动机，配合7速序列变速箱，最大能够输出高达1350匹的马力，百公里加速时间仅2.2秒。华丽的数据告诉我们，眼前的不是什么花瓶，这可是台真正的性能怪物！

法拉利SP 275 RW competizione

这辆车的名字是为了纪念1964生产的另一款法拉利最经典的车型275 GTB/C。

法拉利 275GTB/C

和其它私人定制版法拉利一样，SP 275同样基于现有的法拉利车型，这辆车的主人选择了F12 TDF作为基础，并启动了这个项目。

因此，这台法拉利 SP 275的动力源于一台6.3升的769马力V12发动机，百公里加速成绩为2.9秒。

劳斯莱斯

作为世界顶级豪华车品牌，能够拥有劳斯莱斯私人定制的人，车主身份想必更是不一般，这辆车是在2013年劳斯莱斯公司为某位车主打造的，他当时要求设计一辆汽车，要的就是能够配得上他的游艇和私人飞机。

所以，这辆最终设计制造出来的双排双座跑车理所当然的极尽奢侈，铝车身，镜面手工抛光工艺。巨大的全景玻璃车顶，车尾是巨大的玻璃面行李箱，内部材料则不计成本地使用加锡黑檀木和天然胡桃木装饰，浅色鹿皮和深棕色真皮包裹的座椅，空间大到让人像是坐在游艇里，全车总造价轻松突破1300万美元，这也成为当时世界上最昂贵的汽车。

迈凯伦X1

当“公路上的F1” 梅赛德斯-奔驰迈凯伦SLR都不能满足一个人的时候，那么注定他需要来点特别的东西。

而刚好就是有这样一位迈凯伦的铁杆粉，已经拥有了三辆这样的跑车，但是他还想来点更独特的东西（信仰的力量），于是在12C开售之前，这辆被称为X1的迈凯伦概念车被开发出来了。

工程师整整花了18个月的时间才完成了该车的造型，据说这辆车的灵感源于法赛·维嘉（1961）、克莱斯勒Ghia（1953）、梅赛德斯540K（1939）以及雪铁龙SM（1971）。

所以这辆车的外形相当有个性，经典的线条和隐藏式的后轮让人大开眼界。

阿斯顿马丁Vantage GT12

最后的这辆私人定制来自阿斯顿马丁，和之前介绍的法拉利SP 275 RW类似，这辆跑车由阿斯顿马丁公司的专业私人定制部门Q制造，在原版的Vantage GT12（限量100台）的基础上进行改造，诞生了这辆绝无仅有的GT12。

这辆车的动力依然是采用600马力的V12发动机配合7档变速器，但是发动机装配了全新几何造型的镁合金进气管、轻量化传动轴、全段钛合金排气，重新调校了悬挂，让这辆车的性能潜力进一步开发。百公里加速时间3.7秒，极限速度为297km/h。

总而言之，这些传说中的私人定制跑车，不仅仅拥有非凡的外表，性能上更是能媲美布加迪。你说性价比？对于不差钱儿的车主来说，在情怀面前，谈钱可就太俗了！